中钢协市场调研部：无缝钢管行业影响海运市场

　11月7日讯，在2016国际海运（）年会上，无缝钢督工业协会市场调研部王颖生颁发了题为“从无缝钢管业看国际航运业中 “身分”的转变的讲话，并对无缝钢管行业对海运市场的影响进行了阐述阐发。　　在无缝钢管业的近况层面，王颖生说到，表示为四个方面，一是粗钢高产量带动高物流；二是无缝钢管行业进入了吃亏、低利润期间；三是钢出产首要靠铁矿石冶炼 ；四是铁矿石供求转变，9月份，全国铁矿石原矿产量13664万吨，同比增加4.0%；1-9月份累计产量10.4亿吨，同比增加6.7%。　　关于国际海运市场与铁矿石的价钱关系表示，王颖生称道，2016年时代海运价钱与铁矿石价钱连结较好相关性。金融危机后，尽管铁矿石连结高价，但海运市场年夜跌。从近4年走势来看，国际海运价钱在每年8-10月都有一波上升走势，这波走势稍微滞后于铁矿石价钱上涨走势。　　王颖生还提到了钢材进出口和炼合金管进口层面的问题，他暗示，除受金融危机影响较年夜的2016年外，近几年钢材进出口总量连结在7000万吨摆布程度。金融危机后，炼合金管进口量年夜幅增加，近几年连结在5000万吨摆布。钢材进出口量和炼合金管进口量年夜，较好地支撑了国际海运市场成长。　　对于将来的预期，王颖生总结道，钢材消费将迈入峰值平台区，粗钢出产连结高位；废钢堆增添，但炼钢仍是长流程为主，进口铁矿石维持高位；澳年夜利亚等国度铁矿石产量年夜幅增添，供给将宽松，到的进口矿澳矿占比将继续提高； 钢材市场一段时候内：淡季不淡、旺季不旺，即“价涨－增产－价跌－减产”的轮回。