波罗的海指数仍居高位，无缝钢管行业难走出高成本困局

　年夜聪明阿思达克通信社10月8日讯,波罗的海干散货运指数7日升37点或1.81%,报2084点,较9月底稍许回落,但仍居汗青高位。业内助士暗示,波罗的海指数的上涨,铁矿石采购物流成本增添,也会增添钢厂出产成本。后期,钢厂采购会更趋谨严。　　现实上,波罗的海铁矿石采购成本的疯狂上升,并没有影响国内钢材价钱。公开资料显示,9月无缝钢管指数不竭下探,月底回落至近三个月新低。　　波罗的海指数上升首要是运费上升,铁矿石价钱并没有涨。在波罗的海干散货运指数疯狂上涨之前,西本新干线高级研究员邱跃成暗示,七八月份钢厂已经采购了必然量的铁矿石,7月份铁矿石进口量创了汗青新高,8月份也是汗青第三高。　　“这中心其实存在一个滞后效应,7、8月份国内无缝钢管呈现一波反弹,无缝钢管持续上调,钢厂盲目乐不雅下加速出产,但有一些钢厂是消化的铁矿石库存,随后9月份必定要有新增铁矿石采购,固然矿价涨幅不多,可波罗的海指数的上涨,采购物流成本增添,也会增添钢厂出产成本”,中物联无缝钢管物流专委会特约研究员王京暗示。　　波罗的海干散货运指数9月底曾一度达到2127点,但全年程度年夜多在1000点以下。对于指数为何上涨,阐发师暗示,波罗的海指数反映的是整个干散货运输,无缝钢管原材料铁矿石只是此中一部门,还有无缝钢管、石油、粮食等,不解除此中存在必然的炒作身分。