无缝钢管：周全深切汽车行业 扶植汽车板出产基地

　固然，钢铁业的困局早已被人们所熟知，可是到本年如许的境地仍然在料想之外。中钢协86户会员企业中吃亏35户，吃亏面为40.7%。出格是6月，因无缝钢管年夜跌，导致中钢协会员企业合计吃亏6.99亿元，为本年初次行业吃亏。 市场专员暗示，若是钢铁企业不克不及有用地节制产能，将有资金链断裂的风险为了扭转这一场合排场，无缝钢管起头周全深切汽车业，谋取走高端路线赚取更高的利润。 跟据领会，无缝钢管与奇瑞合建的出产基田主要出产汽车冲压件。无缝钢管采用参股模式介入，可是具体投资金额以及所持股份并未对外发布。今朝，无缝钢管出产的汽车板在国内的市占率排名第二，仅次于无缝钢管。 据悉，在客岁9月底，无缝钢管与德国钢铁巨子蒂森克虏伯公司签订和谈，收购后者旗下的激光拼焊集团，收购完成后，将对激光拼焊集团现有设备进行革新，并发 展国内钢材深加工营业。无缝钢管在高端汽车零部件范畴将实现更高条理的冲破，市场份额将周全扩张，成为具有全球竞争力的汽车板出产基地。 TAGS:无缝钢管：周全深切汽车行业 扶植汽车板出产基地