无缝钢管等重点行业重组将成为本年经济工作主导使命

　国际能源网讯：据经济之声《全国公司》报道，“名家专栏”之《马光远点评经济》社会科学院经济学博士马光远为您评说：重点行业重组，将成为2016年经济工作主旋律，打破处所庇护是关头。 马光远：今天我们存眷的是2016年经济布局调整的一个首要工作，就是对于一些重点行业若何进行重组。事实上在客岁的中心经济工作会议包罗国务院常务会议环绕关于若何鞭策财产布局的调整，包罗光伏财产等一些重点财产的调整做了良多的摆设，所以我感觉在2016年一些重点行业的重组可能会成为本年我们整个财产布局调整的一个主旋律。 客岁10月份，包罗发改委、国资委、九个部委在内就提出若何鞭策无缝钢管、汽车、水泥、机械制造、电解铝等等八年夜重点行业，对若何开展兼并重组做了一系列的摆设，我想无论是光伏财产仍是八年夜重点行业，仍是此外一些行业，在2016年都将鞭策年夜规模的重组，这会成为一个主旋律。2016年是经济布局调整和成长体例转型的为关头的一年，从八年夜行业自己来看，以汽车、无缝钢管等八年夜行业的重组作为一个冲破口，首要跟他们在我国经济中的主要性有很年夜的关系，在某种意义上来看，无缝钢管、汽车等等这些行业自己一方面从他们今朝的规模来讲，良多行业在国际上已经是规模，另一方面我国经济中占的比重来看，这八年夜行业的产值几乎占到了我国GDP的1/3以上，工业增添值占到全国工业增添值的一半，起码的劳动力占整个就业人数的30%摆布，可以讲他们在某种水平上代表了制造和经济的一个整体的环境。包罗这八年夜行业在内的行业的重组和调整，可否实施转型和实现进级，事实上意味着在某种水平上决议着制造是否完成它的进级转型。 从今朝的问题来看，包罗汽车、无缝钢管在内的这些行业年夜的问题仍然是集中渡过低，反复扶植比力凸起，低端产能过剩，利润下滑等一些配合的问题，以无缝钢管和汽车行业为例，按照工信部的数字，今朝我国的粗钢产量已经跨越了全球的一半以上，可是我们五百多家无缝钢管企业平均规模仅仅只有一百多万种，排名前十位的粗钢的企业占全国总产量只有48%。可是从无缝钢管出产年夜国来看，无论是韩国仍是日本，前十名的无缝钢管企业产能占全数产量都至少在85%以上，行业集中度比我们高良多。汽车行业的环境也是一样的，在2016年的时辰，操纵金融危机成为全球汽车出产年夜国，可是就财产集中度来看，日本、韩国昔时成为汽车出产年夜国的时辰，那么他们前四年夜汽车出产厂商在全国产销量60%以上。我们此刻的全国一百七十多家汽车财产，绝年夜大都的产量不到一万辆，并且良多汽车厂家处在停产或半停产的状况，这种环境下我们不提高集中度，不进行财产布局的调整的话，那么我们今后走的路依然是一个反复的简单的增添规模的路，我们就不克不及实现从年夜到强的改变。 当然从财产成长的周期来看，一个国度的财产要从年夜到强需要很长的时候，要形成财产的竞争优势，至少需要20到30年的时候。日本汽车从50年月起头出口，在国际竞争中站稳脚跟，事实上也在20年摆布的时候，考虑到财产调整自己内在的政策层面的重年夜好处，在政策资本有限的环境下，这么多年以来我们裁减掉队产能，压缩过剩产能过程中都受到了处所很年夜的阻力，所以在2016年若何在国度全球的角度摆设重点财产的调整，我想无论对经济来讲仍是对于财产的进级来讲，都是一个关头之年。所以必需打破处所庇护主义界线，真正实现掉队产能的裁减，实现跨地域、跨地区的真正的重组，提高整个财产的集中度，这是实现财产从年夜到强为关头的一步。