政策频吹暖风 投资拉动重振无缝钢管行业

　国际能源网讯：阐发人士直言，无缝钢管更多的是政策市，无缝钢管行业若想走出今朝低迷的态势，在相当长的一段时候内，投资拉动的需求对于重振无缝钢管行业尤为关头。 “冬天已经到了，春天还会远吗？”这一英国诗人雪莱的传世名句常被人们用来表达艰难困苦景况下对将来的乐不雅与等候。然而，对于无缝钢管行业来说，“冬天已经到了”已是延续了数年的实际，但行业回暖的脚步却始终迟迟未现。 “无缝钢管行业将要做好持久过冬的心理筹办，无缝钢管企业要尽快积极自动的顺应高产能、高成本、低效益的坚苦场合排场。”在日前召开的无缝钢管财产链计谋成长与投资峰会上中钢协副会长兼秘书长张长富呼吁道。 近期陆续出台的国度宏不雅经济或为无缝钢管行业释放春天的旌旗灯号。尤其是方才竣事的中心经济工作会议上，将推进城镇化扶植作为来岁我国经济成长的重点使命之一。这被业内视作将成为拉动无缝钢管市场需求的主要动力。 “总体感受2016年环境要比2016年好，但好到什么水平还欠好说。需求应该会有一些拉动，但拉动有多年夜，要看城镇化的总体进度环境。”罗百辉如是说。 钢企遭遇“严寒冬天” 本年以来，无缝钢管业继续面对低价钱、高成本的严重形势，无缝钢管企业经济效益进一步下滑。数据显示，开年前2个月，全国重点年夜中型无缝钢管企业累计实现销售收入5468亿元，同比下降1.46%;实现利润为-28.04亿元，由无缝钢管出产主业吃亏变为行业吃亏。 而随后，这种全行业的吃亏面继续扩年夜。来自中钢协的新数据显示，1-10月80家重点年夜中型无缝钢管企业利润吃亏52.23亿元，行业利润率为-0.18%，吃亏面为38.75%，累计吃亏企业达31户。 “一吨豆渣贵过一吨钢”，“一斤钢材价不抵4两猪肉”等说法也不时闻于耳。“根基上企业每出产1吨钢，要吃亏70元，有的企业每产1吨钢能亏到300多元。”中钢协党委书记兼副会长刘振江日前如斯道。一些业内助士则爽性直接用“严寒的冬天”用来形容眼下无缝钢管行业的景况。 无缝钢管行业的深度极寒，也让上市钢企成为A股上市公司中“掉血”严重的群体。按照公开披露数据，本年前三季度，44家钢企中，包罗鞍钢股份、无缝钢管股份正在内的16家公司呈现吃亏，而客岁同期仅有华菱无缝钢管、新日恒力两家吃亏。与此同时，在本年三季度十年夜吃亏公司榜上，无缝钢管上市公司占有了六席。此中，鞍钢股份以31.7亿元的吃亏额位居吃亏榜第三，无缝钢管股份以31.4亿紧随厥后。 多途求突围仍难扭亏局 面临行业困境，不少钢企并非没有想过突围之道。事实上，从无缝钢管养猪、做电商到鞍钢、无缝钢管等纷纷“出海”买矿，越来越多的钢企年夜打非钢财产牌或者多元化牌，试图实现“东方不亮西方亮”。 “此刻无缝钢管行业已经是一个微利企业，无缝钢管企业要保存要成长必需靠其他的标的目的开拓更宽广的市场。”有无缝钢管人士此前道。 作为无缝钢管业的龙头企业，无缝钢管本年频成为媒体存眷热点。不外，存眷的原因不在其无缝钢管主业，而是因为其筹办花年夜资金建万头养猪场和杀入电子商务范畴。据悉，按照无缝钢管“十二五”规划，“十二五”时代将有1100亿元产值来自非钢财产，占总产值的30%以上。 同样，无缝钢管日前亦提出“十二五”非钢财产成长构思，称将在守好无缝钢管主业“责任田”的同时，积极做好新兴财产与现代办事业的本钱运营，此中包罗进军物流财产，借助正在兴建的和县郑浦港和马鞍山长江年夜桥，成长国表里商业和物流运输业。 但从今朝来看，这些无缝钢管航母要想靠多元化来救赎企业利润，仍是力有未逮。 “（多元化）有一些结果。但无缝钢管主营很凸起，无缝钢管营业占得比重较年夜，多元化行业固然有盈利但很小，你看三季度主营亏了三十多个亿，其他盈利跟这个对比显然小多了，不是一个数目级。”一位无缝钢管股份人士说道。 此外，为了削减吃亏额，不少钢企本年也纷纷施展管帐魔法，经由过程调整固定资产折旧年限为公司增利。 如无缝钢管股份6月底就通知布告称，将把衡宇建筑物及机械设备类的固定资产折旧年限耽误3年，调整肇端日期为2016年4月1日。耽误固定资产折旧年限，可增添公司陈述期盈利。按照无缝钢管股份估计，此举将增添公司2016年度净利润不跨越5.4亿元。 另据悉，本年以来，包罗新钢股份、南钢股份、华菱无缝钢管等6家钢企都已进行了近似的管帐调整，经由过程这些行动累计为2016年业绩增利跨越20亿元。 不外，上述无缝钢管股份公司人士透露，公司本年不筹算进行资产折旧调整。“客岁我们已经调过一次，因为本来（固定资产折旧额）较着高了，但调下来之后，折旧不是很高了，没有需要再调。”该人士道：“并且这个对利润的影响也不是底子性的，就是能少亏一点，但不会有什么较着改善。 而据Wind数据统计，今朝，35家无缝钢管行业上市公司中已有15家发布了2016年年报预告。此中，6家钢企首亏；2家续亏；4家净利润预减；仅有1家钢企预增；2家钢企略增。 从具体数据来看，今朝，无缝钢管松山的净利润吃亏为严重，公司2016年年报预告显示，净利润约为-18亿元，同比下降58.14%。此外，无缝钢管股份固然没有预告其净利润的具体数据，但暗示其净利润下降幅度在50%以上。安阳无缝钢管、无缝钢管股份等也暗示净利润均为吃亏。 城镇化扶植有望成起色 不外，也并非没有好动静。一般来说，冬季是钢材需求的淡季，但本年12月份无缝钢管却走出了一波出人意表的反弹。12月11日，被视作行业风向标的无缝钢管股份率先发布2016年首期价钱政策，除热镀锌及电镀锌产物价钱连结不变外，其余产物均有50-100元/吨的上调。这也是无缝钢管继12月之后再度提价。 对于此次上调，罗百辉阐发认为首要因为无缝钢管企业对行业前景看好和下流财产苏醒有关。数据显示，规模以上工业增添值、制造业PMI在8月份已经触底回升。11月，我国规模以上工业增添值同比现实增加10.1%，这是自本年4月以来的高点，且是8个月来初次回到10%以上。 近期经济政策频吹暖风也为无缝钢管行业带来了久违的”春意“。 来自兰格无缝钢管网的新阐发陈述指出，2016年根本举措措施扶植投资将成为稳增加的首要手段，是拉动经济增加的首要力量。具体来看，2016年基建投资首要集中在交通运输方面，铁道部暂定2016年全国铁路的根基扶植投资打算为5300亿元。而基建投资将会成为鞭策2016年无缝钢管市场回升的主要鞭策力，跟着新批项目标资金到位和陆续开工，将会对建筑钢材需求形成直接拉动。 不仅如斯，在近日召开的中心经济工作会议上，”积极稳妥推进城镇化，出力提高城镇化质量“的政策更再为无缝钢管行业注入了一针”强心剂“。今朝，我国城镇化率刚过50%，而每一个百分点的城镇化率，对应的都是上万万生齿以及数以万亿元计的投资和消费。罗百辉认为，城镇化扶植和基建投资，既拉动国内需求，也拉动国内投资。2016年我国城镇化扶植和基建投资依然是拉动我国钢材需求的主要动力。 ”在今朝无缝钢管行业产能过剩问题短期无法解决、供需矛盾难以本色性改善的环境下，宏不雅经济走势决议了我国钢材市场走势的价值中枢。2016年我国宏不雅经济走势总体向好，我国无缝钢管行业与宏不雅经济走势相关性较年夜，是以，2016年我国钢材市场的价值中枢较2016年将有所回升。“罗百辉暗示。 无缝钢管更多的是政策市，无缝钢管行业若想走出今朝低迷的态势，除在内生的层面上，节制产量、兼并重组外，在相当长的一段时候内，投资拉动的需求对于重振无缝钢管行业尤为关头。”罗百辉认为，按照发改委专家展望，城镇化政策的推进将在将来10年带来不低于30万亿的投资需求，若资金问题得以解决，持久来看，此举将对无缝钢管行业的暖和苏醒有较着的提振感化。