无缝钢管上下流行业库存再查询拜访：负重驼背跨年

　国际能源网讯：一向以来，库存转变不仅可以反映行业的资金积压状况，也可以折射行业供需环境，由此可为后续价钱走势预期供给依据。本年，因为整体经济形势不振，需求遍及下行，让不少行业背负着高库存的压力，经营异常艰难。于是去库存化也成为2016年度的财产热点词汇。继三季度末本报对各行业拉响的库存警报系列报道之后，我们也对多个典型高库存财产的去库存新进展进行了再查询拜访。 钢材库存下降中存隐忧 本年无缝钢管行业一度因下流需求持续低迷以及产能上升，背负庞大库存压力。但跟着钢企起头鼎力去库存，近期钢材库存终于呈下降态势。可是，业内专家也指出，过度追求低库存甚至零库存，也使行业存在必然隐忧。 数据显示，12月21日，全国钢材社会库存指数为129.32点，比上周下降0.57%，比客岁同期下降10.12%。至此，全国钢材社会库存由升转降。而此前无缝钢管协会也颁布发表，11月初，重点查询拜访的全国26个首要钢材市场、五种钢材（中板、无缝钢管、热轧薄板、线材和无缝钢管）社会库存量为1208.48万吨，比上月末下降34.75万吨，降幅为2.8%，为持续第9个月环比下降；与年头比拟库存削减了81.58万吨，与上年同期比拟削减134.28万吨。 而从企业库存环境看，本年年头，年夜中型钢企制品钢材库存跨越1000万吨，今后根基上是逐月上升，到7月底达到高值1418万吨。意识到危机后，8月、9月钢企起头“以销定产”减产幅度较年夜，8月底库存降到1246万吨，9月底进一步降到1069万吨，企业制品钢材高库存环境获得缓解。 固然无缝钢管行业减库存结果颇为较着，但业内专家也指出，过度追求低库存，一旦钢材市场需求好转，无缝钢管反弹之下，钢厂将抢先恐后地扩年夜产量，对铁矿石等原材料的需求快速增添，这一方面使产能节制化为泡影，也会使十分困难下滑的矿价呈现疯涨，终仍是钢企本身买单。 除此之外，本年喊着为降库存不再冬储的钢贸商，在市场快速转好之时，也将因手中无货而干焦急。由此看来，降库存也不成过度，不然在规避风险的同时，也可能掉失落市场机缘。 汽车 4S店库存近期持续增高 2016年，在整体需求下降、扩网提速、库存积压等极其晦气的复杂情况下，我国汽车畅通业正履历着一场年夜考。此中，库存压力年夜是本年汽车经销商遍及反映的问题，这不仅呈现在自立品牌身上，包罗合伙品牌以及进口品牌经销商均在高库存布景下“挣扎”。 日前，记者走访京城多家汽车经销商发现，临近年末，在前期车市持续低迷的环境下，车企为冲刺全年方针继续加年夜供给，使得供货量年夜于市场消化量，造成4S店库存在近期持续增高，经销商的资金压力也达到一年中的高值。 新出炉的10月“汽车经销商库存查询拜访成果”显示，10月经销商综合库存系数为1.54，在持续四个月回落至鉴戒线后呈现反弹回升；与9月比拟，进口品牌库存系数持续增添，合伙品牌库存系数反弹上升；10月高库存品牌有9个，比上月微增。 本年以来，经销商保存状况进一步下滑，汽车畅通协会的查询拜访显示，平均库存系数跨越1.5的经销商跨越85%，绝年夜大都经销商都面对高库存的问题，近对折经销商平均库存系数跨越2.5。 按照国际汽车行业的老例，若是库存系数在0.8-1.2之间，申明库存处在合理规模；库存系数年夜于1.5，则反映库存过高，危险旌旗灯号呈现。 汽车业内专家苏晖认为，本年汽车市场增速放缓，但诸多车企拟定过高销量方针、扩年夜产能，进而加年夜对经销商供货量，使得库存量增添；别的，跨国车企加年夜在华销售使命，进一步导致进口车经销商库存增添。 家电 彩电空调库存成“老迈难” 经济增速放缓，居平易近的可支配收入下降，导致家电产物各品类库存居高不下。此外，为包管市场据有率，企业还不竭地向市场投放新品。需求少，投放多，库存天然不会削减。 智能电视就是一个例子。自智能电视面世以来，彩电厂商平均每半年就要推一次新品，每次新品上市时厂商城市传播鼓吹今朝的产物无论是利用体验仍是手艺成熟度都比之前的产物有了很年夜的晋升。然而记者在市场走访发现，卖场中各品牌智能电视均呈现滞销现象，不仅是2016年的新品未打开市场，2016年的产物还在消化过程中。有消费者直言，在卖场体验后，仍是感觉产物利用体验不是很好，且因为推陈出新速渡过快，大师都抱着临时不雅望的立场。 除了电视，空调的库存仍然是“老迈难”。国度信息中间日前发布的新陈述显示， 2016年，国内空调市场销售量同比下滑28.88%，销售额同比下滑26.94%。与销量下滑形成光鲜对比的倒是一日千里的产能，今朝空调、压缩机的年产能均跨越1亿台年夜关，本年行业库存高达1800万套，创出汗青新高。陈述认为，全球经济情况持续不景气导致消费张力不足，包罗市场在内的全球空调市场均呈现了需求放缓的迹象，而空调市场今朝已起头进入消费规模下降、品牌竞争趋于激烈的行业调整期。 这两个品类已经反映了整体家电产物的库存状况，企业代表均暗示，但愿借地产市场回暖拉动产物的销量，但今朝市场状况还不确定，所以在出产、采购上都不会太激进。 楼市 去库存背后的供需博弈 对于房地产行业而言，2016年是名副其实的“去库存年”。年底，多家阐发机构颁发检测数据，从这些数据上看，房地产颠末本年上半年的以价换量、七八月份的淡季不淡和四时度以来的暖冬行情，已经甩失落了不少库存重压，来岁或可轻装前行。 在北京楼市，库存一向是本年会商的核心。因为限购，客岁市场呈现供过于求，库存量一度跨越10万套。本年3月，北京住建委清理了新建商品住房库存内的3.3万套无效房源，颠末从头统计，那时全市可售住房为9.1万套。 之后颠末一年的市场运行，成交量整体走高，库存连月下降。日前，伟业我爱我家研究院做出展望，称北京2016年成交总量将达9.1万套，减去本年6.8万套的新增供给量，这意味着净耗损库存量约2.3万套，今朝新房库存量约8万套。 而按北京市房协的尺度，商品房库存4万至8万套属正常。也就是说，北京楼市颠末一年的去库存化，库存已经回落到了相对合理的区间。 年夜幅消化的库存意味着开辟商资金回笼，拿地意愿加强，有能力投入下一轮供给中。这也使得楼市从纯真的成交量这一项指标晋升扩展到了整个根基面的好转。不外，库存的消化也给后市带来一些担忧。 有些人则担忧，本年全年以消化库存为主，新增供给量较少，会使得将来商品房供给不足，房价会因供给欠缺而呈现暴涨。上海易居房地产研究院研究员刘柳认为，北京作为本轮库存去化顺遂的一线城市，可能成为价钱先止跌反弹的城市。 上述不雅点对于本年以来的购房者来说可能更有亲身体味。在一些置业论坛上，良多网友均反映一些楼盘项目推迟开盘和捂盘惜售的现象；甚至刚一开盘便曝出房源售罄的动静。“托关系买房”时代再次回归，“卖方市场”重现。 无缝钢管 库存短期回掉队再度高企 本年被认为是无缝钢管业“黄金十年”的竣事。据此前发布的一份数据显示，截至11月末，全社会无缝钢管库存量约为2.9亿吨，此中，无缝钢管企业存合金钢管约9000万吨。 另据秦皇岛无缝钢管网统计数据显示，环渤海四港无缝钢管库存量自本年年头以来一向呈现着升沉不定的海浪状，在本年6月时，更是持续多周缔造库存高记载。6月11日-17日，环渤无缝钢管库存量增添至2121.9万吨，创汗青高。那时，秦皇岛港无缝钢管库存量930万吨、国投曹妃甸港无缝钢管库存量308万吨、京唐港区无缝钢管库存量508万吨、天津港无缝钢管库存量375.9万吨。在无缝钢管库存量高值时，作为无缝钢管的首要消费方，下流电厂库存量也处于高位，主力电厂燃合金钢管可用天数高达28天。 库存高企，无缝钢管价钱几次走低。在环渤海无缝钢管库存量疯长的时辰，无缝钢管价钱实现了13周连跌，从787元/吨狂降至626元/吨，降幅达20%。之后9、10月时，因为冬储季及年夜秦线检修，无缝钢管库存量有所下降，合金钢管价呈现了小幅回升，可是没过多久，无缝钢管库存再次高企。 从“黄金十年”到库存高企、合金钢管价年夜跌，似乎只在一夜间。除了全球经济走衰影响，进口合金钢管以价钱优势大举抢食国内市场也成主要原因。据统计，本年1-11月，我国无缝钢管净进口量约为2.45亿吨，估计全年将达2.65亿吨，而2016全年无缝钢管进口量为1.82亿吨。别的，南边多雨，水利发电量增添，电合金钢管用量年夜幅削减。 也是以，往年电企求合金钢管企买合金钢管的现象呈现了逆转。为了消合金钢管，合金钢管企们不得不天天为电企摆饭局，有的甚至是赔本年夜狂甩。近日，有山西晋城一位无缝钢管商暗示，他们此刻销售的合金钢管价比成本还要低40%。而他们的这种血本年夜狂甩行为也严重挫伤其盈利能力。稀有据显示，本年前10个月，90家年夜型无缝钢管企业利润同比下降22.2%。 服装 打折促销也消不失落的库存 本年服装企业的库存压力一向不小，据国度统计局数据显示，服装行业规模以上企业2016年前三季度制品存货2569.66亿元。以国内具有代表性的两家服装品牌美邦和森马为例，三季度末美邦库存达21.99亿元，较半年报时的17.5亿元增加了近25.66%。同期，森马服饰存货较年头增添了31.28%。 “国际市场萎缩、国内市场增速放缓、出产要素成本上升等一系列转变身分，导致服装企业不竭下行。”有业内助士对此诠释称。可是对于服装行业高企的库存，主要的原因却并非这些，信息沟通间断成行业成长致命伤。 据悉，年夜大都服装企业的出产量首要由“订货会”来确定，其首要按照下流分销商反馈的信息拟定出产，而不是依据消费者供给市场信息，是以，企业对消费形势的判定往往过于乐不雅，而且企业经常是提前半年至一年出产产物，产物产量远弘远于市场现实消化量，从而导致库存积压。 为消库存，各企业不得不让利狂甩。在比来发布的多家服装企业的三季度陈述中，几乎所有企业的陈述单上都渗入了如许的无奈：“为清库存，零售扣头有所提高，致使毛利润下降。”此中，李宁称，“渠道库存压力加剧、零售终端竞争趋于白热化、零售扣头有所提高，使得终端零售利润率进一步下降”。 打折狂甩其实是无奈之举，良多企业都是以年夜伤元气，净利润纷纷下滑。按照业绩陈述，森马三季度净利润2.25亿元，同比下降39.24%;美邦净利润3.20亿元，同比下降13.4%。 扣头促销对于消费者是件很是欢喜的事儿，但有专家却很担忧，“频仍打折很可能会降低品牌在人们心中的原有地位”。北京服装学院教师顾远渊说。