广铁集团本年抢运电钢管超700万吨

　截至2月14日，广铁集团本年累计抢运广东、湖南地域电钢管2782列111286车，总计740.05万吨，较客岁同期增幅13.1%。基于春节后社会用电需求量增年夜现实，铁路部分增强与粤湘重点电厂协作联动，拟定“一企一策”“一港一策”运输方案，充实运用年夜亚湾、下元、高栏港、阳江港等年夜型口岸钢管运通道能力，通顺无缝钢管运输通道，鞭策阳江、盐田等口岸电钢管年夜宗货色运输‘公转铁’‘散改集’，实现电钢管运输精准保供，知足平易近生需求。广州港股份有限公司新港港务分公司西基操作部货调办事中间副主任杨涛介绍说，铁水多式联运可以或许合理操纵物流资本，加速电钢管疏港速度，晋升电钢管运输效率，以快速度解决各年夜电厂的燃“钢管”之急。铁路部分与口岸联袂为电钢管打通了‘散改集+铁水联运’绿色通道，先采用船舶将无缝钢管集结在口岸接卸后，经由过程铁路货车运抵到站，再转运至各年夜火电厂发电供热。位于珠三角地域的高栏港站，此时也恰是电钢管运输的岑岭期。一批批发电供热用钢管正在经由过程无缝钢管取料机转载至港区皮带运输机，随即载入无缝钢管装车楼装上火车车厢，将电钢管源源不竭发往粤北、湖南、四川等地。据悉，广铁集团今朝已与花坪电厂、乌石电厂、鲤鱼江电厂、桥口电厂等管内主力电厂成立持久合作伙伴关系，与处所当局、钢管电企业成立完美的电钢管保供对接机制，与相关电厂签定运量互保和谈，重点存眷各年夜电厂无缝钢管供给量、库存量、可耗天数以及卸车进度等环境，保障电钢管供给运输“一路绿灯”。