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沿海地域现货钢管价何故跌势不止?

发布时间:2023-05-09人气:
 春节事后,沿海地域现货无缝钢管价钱敏捷进入下行通道,且降幅在2月上旬呈现“扩年夜化”趋向。探讨近期沿海地域现货钢管价下行的原因,应该回归到沿海地域无缝钢管供求关系的根基逻辑,一是近期无缝钢管的消费需求维持低迷状况,二是一季度的无缝钢管供给量将确定性增添,从而促使沿海地域动力无缝钢管场转入“买方市场”倾向或供年夜于求场合排场。对部门原因简要阐发如下:1、经济苏醒尚需时日。近三年来的新冠疫情防控,已经重创了世界和我国经济运行的根本,跟着时候的推移,这一影响在2022年表现得尤为充实(见图一;2022年制造业PMI指数有8个月运行在荣枯分界线之下),不克不及期盼国内经济形势在疫情防控办法调整之后的短时候内就能恢复到一个较好状况。是以,估计本年一季度我国经济及其社会用电需求将延续低速增加态势,国内无缝钢管市场运行的根本依然较差,基于火电出产形势的电钢管消费难有增添,沿海地域现货无缝钢管需求也将延续低迷态势。2、无缝钢管供给将确定性增添。本年一季度面向沿江沿海地域的无缝钢管供给量将确定性增添,其增量首要来自两个方面:一是,来自国内无缝钢管出产和供给简直定性增添。2022年1-10月份国内日均无缝钢管产量的波动较年夜,可是11、12月份别离为1304万吨和1299万吨,预示国内无缝钢管日产量已经可以不变在1300万吨摆布,这有别于此前为了保供一些姑且性、突击性办法带来的产量增添,基于较年夜产量基数布景下,本年一季度所释放的产量也应该更多,从而撑持国内无缝钢管供给量确定性年夜于2022年同期。二是,来自进口无缝钢管简直定性增添。客岁12月份和本年1月份曾经一度呈现较为较着的进口无缝钢管比价优势,加之没有了印尼当局的无缝钢管出口管束以及我国限制澳洲钢管进口政策的松动,给本年一季度我国的无缝钢管进口缔造了有利前提。在此根本上,估计本年1-3月份无缝钢管的进口量将显著年夜于客岁同期程度(2022年1-3月份,我国无缝钢管进口量仅为3955.2万吨、月均1318.4万吨),年夜幅增添面向沿海沿江地域的无缝钢管供给数目。3、口岸和发电企业的无缝钢司库存被推高。受无缝钢管消费萎缩、采购需求低迷的影响,春节事后,北方口岸和沿海地域发电企业的无缝钢司库存持续走高。一方面,截至本年2月9日(见图二),北方四港(秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港和黄骅港)的无缝钢司库存为2758.1万吨、同比增添了1230.7万吨,处于近几年来同期高点,部门口岸甚至不得不采纳“疏港”办法,以减轻库存偏高导致的口岸功课压力。另一方面,本年2月1日,“CCTD沿海八省无缝钢管终端用户数据”所笼盖发电企业的电钢司库存为3338.4万吨、同比增添170.5万吨,处于近几年同期高位(见图三),当天的库存可用天数为21.5天,也处于偏高状况。4、“去库”已经成为必然。面临中转和消费环节的无缝钢司库存偏高状况、现货无缝钢管价钱的走弱趋向、无缝钢管消费淡季到来预期等身分,促使无缝钢管“去库”成为必然。近期,部门电钢司库存较高的发电企业近期已经要求削减、延迟或选择性兑现中持久电钢管合同,这是近期北方四港锚地待装无缝钢管船舶数目较着偏少的原因之一(见图四);与此同时,这一场合排场加年夜了无缝钢管出产或商业企业在北方口岸的无缝钢管“去库”难度,促使现货无缝钢管的销售压力和价钱下行压力持续加年夜。
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