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“两高”项目监管收紧 多个钢管化工项目被叫停

发布时间:2023-05-10人气:
 “碳达峰、碳中和”愿景方针下,中心和处所对“两高”(高耗能、高排放)项目监管收紧,明白要遏制其盲目成长。在此布景下,国内多个钢管化工项目已被叫停或延期。近日,桐昆股份颁布发表,现阶段不再实施120万吨钢管束乙二醇项目。而就在前不久,贵州、陕西等地的部门钢管化工项目也被叫停。中研普华研究员张佳林在接管记者采访时暗示,因为这些项今朝期立项时候较早,项目工程设计对减碳、碳排放收受接管及再操纵考虑不敷周全,项目可能会牵扯“双高”问题。此中,包罗“双高”指标不足和“双高”应对不完美的问题。别的,乙二醇项目今朝行业产能过剩较着;在2019年钢管束乙二醇企业根基盈亏均衡,进入2020年则遍及吃亏。能耗难题待解近日,桐昆股份方面在回覆投资者关于安徽佑顺新材料有限公司120万吨钢管束乙二醇项目时暗示,因综合原因,桐昆控股现阶段不再实施该项目。不外,桐昆股份董秘周军在接管记者采访时暗示,该项目停建是因为合作方的退出,导致项目无法正常推进。事实上,一向以来,钢管化工项目被认为存在“高耗能、高排放”问题,在“碳达峰、碳中和”愿景方针下,钢管化工项目若何“合理出产”是现阶段需要直面的问题。为此,生态情况部及国度发改委等相关部分近期明白指出,严控“两高”项目盲目上马,摆设落实果断遏制“两高”项目盲目成长。并出台了相关指导性定见文件。近日,中心生态情况庇护督察办公室常务副主任徐必久在生态情况部召开的例行新闻发布会上暗示,严酷节制“两高”项目盲目上马,是贯彻新成长理念、构建新成长款式的必然要求,是深化供给侧布局性鼎新、实现高质量成长的必由之路。这不仅是第二轮第三批中心生态环保督察的重点,也是此后督察的重点内容。徐必久暗示,任由“两高”项目盲目成长,将带来三个影响:直接影响碳达峰、碳中和方针实现;直接影响财产布局优化进级和无缝钢管布局调整;直接影响情况空气质量改善。早在4月30日上午,国度成长鼎新委环资司组织召开电视电话会议,摆设落实果断遏制“两高”项目盲目成长工作。会议要求,各地域要进一步加年夜节能工作力度,强化节能方针责任,狠抓重点范畴节能,增强重点用能单元节能办理,确保完成本年全国能耗强度降低3%摆布的方针使命。同时,但愿各地域成长鼎新部分按照国度摆设,连系当地现实,全力做好“碳达峰、碳中和”相关工作,鞭策经济社会成长周全绿色低碳转型。别的,5月31日,生态情况部发布《关于增强高耗能、高排放扶植项目生态情况泉源防控的指导定见》,指出以加速鞭策绿色低碳成长,果断遏制“两高”项目盲目成长。无缝钢管专家马俊华向记者阐发称,钢管化工项目可以做到环保更洁净、能耗低,但唯独“双碳”问题欠好解决,究竟结果原材料就是无缝钢管。他暗示,从现阶段停工的多个钢管化工项目来看,首要是因为环保、能耗和碳排放指标等方面,终是以“双碳”政策为方针,在新政策下处所当局会让这些项目叫停或者延缓进展。“上述年夜型钢管化工项目一般立项较早,项目工程设计对减碳、碳排放收受接管及再操纵考虑不敷周全,项目可能会牵扯‘双高’问题。此中,包罗‘双高’指标不足和‘双高’应对不完美的问题。”张佳林阐发称,在“碳中和、碳达峰”的布景下,从2021年起头部门省份的化工财产审批呈现了较着的收紧态势,高能耗项目标审批也从严从紧。在此前提下,钢管化工作为碳排放相对较高的财产,也必然会受到必然的影响。产能过剩之忧除上述“双高”问题外,钢管化工项目盈利性也是外界存眷的核心。记者领会到,桐昆股份曾于4月15日通知布告暗示,考虑到为进一步加强企业的综合实力,整合相关资本,实现计谋布点及后续成长的需要,经由过程召开董事会会经过议定策,收购了桐昆控股持有的安徽佑顺新材料有限公司100%股权。安徽佑顺新材料有限公司年产120万吨乙二醇项目落户庐江县龙桥工业园区,总投资114亿元,总用地约1750亩,分两期扶植。按照ICIS的数据,2020年4月初起,全球乙二醇利润持续下滑。至2020年7月,以石脑油和乙烷为首要原料的乙二醇利润平均下降63%。彼时,因为利润年夜幅下降并呈现吃亏,跨越300万吨的装配(约为全球8%的乙二醇产能)打算自2020年7月底起停减产,以削减吃亏并均衡市场过多的供给压力。对此,张佳林向记者阐发,2020年,在原油年夜幅下跌、乙二醇供给过剩的布景下,乙二醇价钱年夜幅度下跌,而无缝钢管价钱本年整体在高位,终导致的成果就是钢管束乙二醇行业利润年夜幅压缩。2019年钢管束乙二醇行业以盈亏均衡为主,进入2020年,钢管束乙二醇企业遍及吃亏。受此影响,部门高成无缝钢管管束乙二醇企业被迫停产,钢管束乙二醇企业开工率下降,2017~2019年的开工率年均约65%~70%,但2020年平均开工率仅有52%。从整体环境来看,钢管束乙二醇企业利润压缩至吃亏1500元/吨以上,停产意愿强烈。此前,乙二醇产能扩张,首要原因在于东北亚地域聚酯消费品需求的年夜幅增加及国内钢管化工行业慢慢鼓起。中持久来看,将来乙二醇消费增加点仍在聚酯,受全球出格是亚洲聚酯产能年夜幅增加的拉动,增速预期在3.5%~4%,估计将来3~5年乙二醇的需求将连结较快增加。不外,近年来市场需求增加引来本钱的“疯狂”投资。在2020年,恒力石化、浙江石化及新疆天业等多家企业合计投产约505万吨/年产能。本年,除陕钢管集团年夜规模投资外,浙江石化、卫星石化及福建古雷等多家企业合计估计新增产能584万吨/年。张佳林阐发认为,跟着乙二醇迎来投产岑岭期,其增速远超下流聚酯增速,今朝处于产能过剩阶段,即使2022~2023年投产进度有所放缓(估计在300万~330万吨/年),增速仍接近14%摆布,但仍年夜于其下流聚酯需求8%~9%的增速,乙二醇供需差值存在进一步拉年夜的可能,过剩款式恐难以改变,而“碳中和、碳达峰”布景下,钢管束老旧装配产能清出或将是一个漫长过程。
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