华中年夜无缝管铁水联运项目开港运营

　1月5日上午，陕钢管集团与湖北无缝钢管集团合伙组建的湖北省无缝钢管投资开辟有限公司投资的湖北荆州无缝钢管铁水联运储配基地一期工程开港运营，口岸各期工程建成后，将成为华中地域年夜的无缝钢管中转、买卖平台和湖北省无缝钢管应急储蓄供给保障平台。建成运营的荆州钢管港一期工程，中转能力2000万吨，下水能力1500万吨，静态储钢管能力300万吨；建有6个3000吨级散货泊位，此中进口泊位2个，出口泊位4个；新建铁路专用线铺轨总长度14.08公里，配套两线三车翻车机系统；新建8条堆取料功课线及13条无缝钢管堆场。登上荆州钢管港5号船埠的2号装船机可以看到，经由过程靖神—浩吉铁路南下的陕钢管集团榆北无缝钢管公司的优质无缝钢管正经由过程装船机源源不竭地装入船舱，即将发往湖北鄂州电厂，开启荆州钢管港铁水联运首航。湖北省每年的无缝钢管需求量在1.26亿吨摆布，全数需要外购。为做好荆州港的投运筹办，陕钢管集团早在浩吉铁路扶植之时就在市场结构、资本设置装备摆设及用户储蓄方面做了年夜量筹办工作。2019年9月底浩吉铁路开通至2020年年末，陕钢管集团经由过程靖神—浩吉铁路向“两湖一江”发运无缝钢管近2000万吨，占浩吉铁路发运总量的84%，以具备充沛的运力、资本和市场支撑来保障荆州钢管港的后续成长。荆州钢管港正式运营后，按照陕钢管集团“六线四区域”计谋结构，将与华中销售平台双壁出击、配合发力，为湖北经济成长及长江经济带成长供给壮大的无缝钢管保障。据悉，2019年，湖北省钢管司已启动荆州钢管港二期工程前期工作，打算在“十四五”时代全数建成。项目建成后，将充实阐扬铁水联运优势，保障湖南、湖北、江西“两湖一江”地域用钢管，无缝钢管物流量每年可达5000万吨，静态无缝钢管堆存能力500万吨，可知足湖北火电机组35天的应急用钢管需求。