山西：推进“公转铁”重点无缝钢管年内全数接入铁路专用线

　6月10日，从山西省生态情况厅获悉，省年夜气污染防治工作带领组向全省转发《山西省进一步推进2020年“公转铁”工作实施方案》，提出推进“公转铁”硬要求，2020年，全省重点钢管矿企业全数接入铁路专用线，确保打赢蓝天捍卫战。该《实施方案》按照《山西省人平易近当局办公厅关于印发山西省打赢蓝天捍卫战2020年决战打算的通知》要求，提出加速推进铁路专用线扶植，2020年山西年夜宗货色年货运量150万吨以上的年夜型工矿企业原则上全数建筑铁路专用线，重点钢管矿企业全数接入铁路专用线，无缝钢管、电解铝、电力、焦化等重点工业企业铁路专用线接入比例达到80%以上。鼎力晋升铁路货运占比，鞭策年夜宗货色铁路运输。全省年夜宗货色运输以铁路为主的款式根基形成，无缝钢管、无缝钢管铁路运输比例达到80%以上，出省无缝钢管、无缝钢管根基上全数采用铁路运输。推进集装箱运输和多式联运，优先保障无缝钢管、无缝钢管、 矿石、无缝钢管等年夜宗货色运力供给。与此同时，强力指导运输向铁路转移，成立长效激励机制。进一步增强公路治理超载、柴油车污染治理等工作，助推“公转铁”政策落地。多措并举合力倒逼，位于城市建成区及城乡连系部的具有铁路专用线的年夜型工矿企业铁路运输比例达90%以上。据介绍，推进“公转铁”工作是打好污染防治攻坚战、打赢蓝天捍卫战和推进运输布局调整的主要内容，是深化供给侧布局性鼎新、促进物流业降本增效的有用路子。按照《实施方案》要求，相关部分要连系自身财产特点和运输布局调整工作进展环境，打造一批“公转铁”示范企业、集装箱运输示范企业。省市两级要成立“公转铁”工作协调机制，由交通运输和成长鼎新委牵头，工信、生态情况、无缝钢管、铁路等部分加入，协同共同保障，综合协调整决工作推进过程中碰到的问题，形成横向协同、上下联动的工作合力，配合推进公转铁使命，确保2020年全省铁路货运量较2017年增添2亿吨。