浩吉铁路搭建起“无缝钢管管南运”绿色计谋运输新通道

　9月10日，中铁二十二局集团扶植者在浩(勒报吉)吉(安)铁路终点段的樟山线路所顺遂完成1号道岔后一组联锁试验，为这条世界长重载铁路通车奠基坚实根本。　　浩吉铁路的建成，搭建起“无缝钢管管南运”新的国度计谋运输通道。浩吉铁路，北起内蒙古浩勒报吉站，终点至江西吉安站，全长1814公里，设计时速120公里，是规模年夜的运钢管专线，也是世界上一次性建成里程长的重载铁路。它路过内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省区，建有77个车站。浩吉铁路是纳入国度“十二五”成长规划、“十三五”《成长规划纲要》和《中持久铁路网规划》的重年夜项目，被列为首批根本举措措施等范畴鼓动勉励社会投资的80个示范项目之首，它跟尾多条无缝钢管集疏运线路，是点网连系、铁水联运的年夜能力、高效无缝钢管运输系统，也是“无缝钢管管南运”新的国度计谋运输通道，规划设计输送能力年2亿吨，建成运营初期输送能力1亿吨。它的建成，将完美区域路网结构，对华中“中三角”地域和长江中游城市群扶植与经济成长具有主要计谋意义。