环渤海钢管价终止17周跌势 东中部电厂各怀隐忧

　年夜唐集团方才颁布发表火电营业实现月度盈利，钢管价反弹的动静就接踵而至。日前发布的新一期（2016年3月7日至3月13日）环渤海无缝钢管价钱指数显示，5500年夜卡市场无缝钢管的综合平均价钱报收773元/吨，比前一陈述周期上涨了1元/吨，从而竣事了持续17周的跌势。 秦皇岛海运无缝钢管买卖市场总司理李学刚在接管记者采访时展望，在此次反弹后1~2个月内，环渤海无缝钢管价钱将继续连结上涨趋向，但上涨幅度应较为暖和。而至于此后迎峰度夏时代钢管价的转变趋向，则今朝难以展望。 因为1月临近春节，工业出产勾当不活跃以及全社会用电量增速下降，使得年夜唐集团、中电投集团等电企火电营业实现月度扭亏。但行业人士均不合错误钢管价走势持乐不雅立场，认为扭亏或为好景不常。 首要位于长三角地域的东部电厂是秦皇岛港无缝钢管的首要用户。国电江苏电力公司一位高层向记者暗示，江苏的电厂并不发愁钢管价反弹，而发愁需求即用电量的下降。 该高层告诉记者，环渤海无缝钢管连降17周，呈现反弹也属正常。但因为需求疲软，反弹难以持续。他说：“本年应该不会有往年持续而兴旺的电力需求，今朝经济布局调整和节能减排给电企的压力都很年夜，导致良多发电厂都在进行检修，而发电是电厂的独一利润来历。” 但湖南的电厂却在担忧钢管价反弹，后市将呈现持续上涨。国电集团湖南一位电厂高层告诉记者，跟着节后下流工业企业开工率逐渐回升，工业用电量也将随之上升。“尽管之前钢管价一向在跌，但现实上低价的铁路钢管此刻仍然拿不到。”该高层说。 铁路钢管指由铁路从产钢管省直接运输到电厂而不经秦皇岛港中转的无缝钢管。这些钢管虽为市场钢管，但因为中转环节少，所以价钱一般低于秦皇岛港的无缝钢管。 “3月起头的反弹该当只是个初步，在四时度将会呈现较年夜的用钢管缺口；所以中部电厂本年环境远没有东部乐不雅，吃亏应不会小，” 该高层说，“要知道东部的标杆上彀电价比中部高0.1元/度，而把秦皇岛770元/吨的钢管运到中部也要900元/吨了。”