重庆轻轨施工现场挖出无缝管 重约4吨摆布

　地址在渝北区一碗水，轻轨施工不会受影响。昨全国午，轻轨3号线二期工程施工时俄然挖出一堆无缝钢管，足有4吨摆布。这条线路从龙头寺连通至江北机场，全长18公里，在渝北区一碗水四周以高架桥体例从地面经由过程。在挖第53号柱子的基坑时，刚挖到地下13米摆布，两层岩石中夹着一层黢黑的石头，质地较脆。将渣土运到地面后，工人们发现，本来是无缝钢管。项目施工负责人李政良测量了一下，钢管层年夜约厚70厘米，上边是黄色的沙岩，下边是青石岩。柱子基坑开挖了4平方米的横截面，挖出的无缝钢管有4吨摆布，在街道上码了一年夜堆，闪闪发光。临近的第52号柱子和54号轻轨立柱，下边都没有发现钢管层。几名工人帮李政良出主意:“把这些无缝钢管卖给店子打钢管球，可以赚点小钱。”李政良担忧卖不脱——水分重，还同化年夜量钢管矸石，燃烧值不高。他筹办送到渣场埋失落，看成通俗建筑垃圾处置。李政良说，被发现的钢管层位于地下13米处，很浅。而轻轨桩子的根本，至少要挖到地下15米，一向挖到坚硬的基岩。在开挖过程中，桩子四周用钢筋混凝土箍了一个方井，已将钢管层封锁。方井中再用密密麻麻的钢筋混凝土浇铸，十分安稳。无缝钢管科学院重庆分院高克德传授说，这种小钢管层很薄，由内陆湖泊池沼沉积而成，硫分少，瓦斯浓度低，封锁之后不会对四周情况发生影响，更不会形成平安隐患。市平易近可以继续正常糊口，轻轨也可以继续施工。渝北一碗水此刻是富贵街道，年夜街上车来车往。如斯富贵的都会，在浅浅的地下，为什么有钢管？高克德传授说，这股钢管层和中梁山的钢管层没有关系，中梁山的钢管层在地下280米摆布，很深，由5亿多年前的古生代植物形成。而渝北这股钢管层可能是由1亿多年前的中生代植物残骸演化而成。他说，渝北一碗水只是比来才成为城区，在远古时代也分布着年夜量丛林，发现钢管层并不奇异。重庆以前既没有树，也没有山，而是一片浅海，称为古地中海。在2亿多年前的中三叠世末期，因为地球地壳活动，慢慢从海底上升起来，成为陆地。可是，重庆从海中隆起的水平并不高。后来在晚白垩世，地壳活动进一步加剧，发生强烈的皱折、断裂，形成山系，颠末燕山活动的进一步雕塑，形成了平坝、丘陵和山地，但海拔高度都很低，年夜部门丘陵低于500米，天气暖和，雨水充沛，成为树木出产的抱负之地。阿谁时辰，整个重庆年夜地，除了河道之外，几乎满是丛林，处处发展着桫椤、银杏、水杉，以及年夜片的蕨类植物。年夜约到了一亿多年前的中生代，因为地质变迁，很多植物残骸埋到地下，成为今天的无缝钢管。在200多万年前的第四纪，重庆还拯救了浩繁丛林，成为植物出亡所。那时地球的天气不敷不变，有时偏暖，有时变得异常严寒。到第四纪冰期，地球平均温度俄然降低10至15摄氏度。天空中下着雪，山上结着冰，地球上至少1/3的年夜陆被冰雪笼盖。厚厚的冰川原本笼盖在高山之上，此刻它裹挟着北风，一步步向山下紧逼。所到之处，植物枯萎，恐龙哀号。但冰川在重庆周围遭到年夜山阻隔，再加上海拔低，气温高，终于慢慢刹车，留下一些完整的陆地。银杏、水杉、桫椤等植物在重庆年夜地上活了下来，并一向保留到今天。