现代无缝钢管二季度营业利润环增近四成

　韩国现代无缝钢管公司发布二季度出产经营业绩。尽管本年5月唐津厂1号高炉因为温渡过低，出铁口堵塞耽搁正常出产，但受益于韩国国内钢材价钱上涨，房地产市场热情不减，现代无缝钢管公司长材产物销量见涨。与此同时，现代无缝钢管公司经由过程提高抗震钢材及超高强汽车板等高附加值产物销量，使二季度出产经营业绩环比改善。本年二季度，现代无缝钢管公司制品钢材产量为506万吨，环比小幅增加5.6%，与客岁同期比拟根基持平。此中，长材(包罗钢筋和H型钢等)产量219万吨，环比显著增加24.5%，比客岁同期的187万吨增添16.9%;板材产量287万吨，环比和同比别离下滑5.3%和10.1%。同期，制品钢材销量为527万吨，环比和同比别离增加9.8%和1.0%。此中，长材销量为219万吨，环比显著增加21.2%，比客岁同期的188万吨增添16.1%;板材销量为308万吨，环比虽小幅增加2.9%，但同比依然下滑7.5%。二季度，现代无缝钢管公司高附加值钢材销量由一季度的214万吨增添至227万吨，这首要是因为现代无缝钢管公司增添SD500、SD600等高强钢筋，SHN等抗震H型钢，以及超高强汽车板、TMCP钢等板材产物销量。二季度，现代无缝钢管公司钢材产物销售额为36150亿韩元，环比增加12.8%，但同比仍小幅下滑2.4%;营业利润为3520亿韩元，环比显著增加37.6%，同比则下降17.2%;营业利润率为9.7%，环比增添1.7个百分点，但同比下滑1.8个百分点;净利润为2016亿韩元，环比和同比别离增加8.0%和2.6%，这首要得益于持续降低出产成本以及增添高附加值产物销量;净利润率为5.6%，环比下滑0.2个百分点，同比增加0.3个百分点。同时，现代无缝钢管公司经由过程矫捷调整原燃料采购及物流和谈，成功降本960亿韩元，远超既定方针的824亿韩元。为了提高产物竞争力，现代无缝钢管公司还将持续投资于需要的研发工作。在特别钢营业方面，现代无缝钢管公司首要是力争获得KS/JIS认证，同时构建供给链办理(SCM)系统。今朝，五类棒材钢种已获得KS认证，六类棒材钢种及八类线材钢种已获得JIS认证。现代无缝钢管公司经由过程构建综合办理收集，特钢产物已周全笼盖汽车原材料、配件以及整车等相关范畴，从而提高其特别钢产物竞争力。为了应对即将于9月修订、更为严酷的KS质量尺度，现代无缝钢管公司首要是经由过程开辟超高强度钢筋和H型钢抢占领先的优势地位，打算经由过程扩年夜抗震钢材的市场供给比重，确保差别化竞争优势。同时，现代无缝钢管公司还拟定了近三年抗震钢材开辟路径图，即2016年确保建筑用抗震钢材质量，2017年确保高强及抗震、防火的双重机能，2018年成立机能评价及设计尺度。此外，现代无缝钢管公司持续开辟高附加值板材产物。为提高乘客平安系数，现代无缝钢管公司正在开辟立柱缓和冲梁专用、高屈就强度、高成形性120kg级冷轧板;为应对设备年夜型化趋向，该公司还在开辟压力容器专用高强度QT钢材。为应对市场转变，现代无缝钢管公司针对分歧产物实施分歧的销售策略。冷轧及热轧营业方面，首要对产物进行提价。本年上半年，全球钢材市场苏醒，部门产物的国际市场售价呈现反弹，热轧产物从年头以来持续涨价。唐津厂2号持续镀锌出产线(CGL)成功投产，将有助于现代无缝钢管公司有用应对超高强度钢板需求增加，并极年夜地提高利润。H型钢营业方面，现代无缝钢管公司针对市场畅通价钱和工程供货量实施分歧的销售策略;经由过程拔除低价扣头，促进市场价钱趋于不变，同时扩年夜韩国国内销量，从而稳步提高市场据有率。钢筋营业方面，现代无缝钢管公司按照分歧施工现场进行矫捷供给，扩年夜对首都圈地域的供货量。为知足施工企业新营业的需求，首要对“幸福室第”、“NewStay”等出租室第项目开展营销勾当。厚板营业方面，现代无缝钢管公司以首要原料涨价为由成功上调部门产物售价，同时以年夜型造船项目为主，签定持久供货合同。此外，为应对现代SUV汽车的增产，现代无缝钢管公司位于蔚山和礼山等地的热成形厂开工率已较着提高。为扩年夜热成形工艺的应用比重，在归并现代海斯克之后，现代无缝钢管公司正打算扶植第五座汽车轻量化工场，初步选址位于忠南礼山的礼山一分厂闲置用地，约6.6万平方米。现代无缝钢管公司现有礼山一分厂、礼山二分厂、蔚山厂、顺天厂等四年夜汽车轻量化出产基地，经由过程新建第五座分厂，年加工能力将达到5000万件。2016年末，现代无缝钢管公司汽车轻量化营业销售总额为3000亿韩元，现代无缝钢管公司打算在2020年之前经由过程新建新出产线和开辟新工艺创效1万亿韩元。按照本年年头发布的中持久成长计谋，现代无缝钢管公司2018年之前将在礼山厂扶植21台热成形设备。尽管开工扶植时候和投资规模尚未确定，但现代无缝钢管公司很可能在来岁上半年建厂。今朝，礼山一、二厂共有热成形设备17台，是以拟建的四台将会安装在第三分厂;蔚山厂也打算新建两台热成形设备，而顺天厂其余两台TWB设备也将搬家到礼山，从而慢慢拔除顺天厂，出力打造礼山厂和蔚山厂这两年夜汽车轻量化计谋基地。7月25日，现代无缝钢管公司对顺天厂的5号、6号TWB设备进行竞标出售，韩国国内已有3-4家企业表白收购意向。现代无缝钢管公司打算在近期选定优先协商对象，快在8月完成出售。TWB工艺是将厚度分歧的钢板焊接为一体的手艺。凡是钢板强度越高也越厚越重，若是采用这项手艺，质量要求不高的部门就可以用轻薄的钢板取代，从而降低总重量。不外，跟着手艺的成长，厚度更薄、强度更高的超高强钢板产量正在不竭增加，因而对TWB产物的需求已经呈现下滑。鉴于TWB市场需求萎缩，现代无缝钢管公司正在扩年夜热成形工艺的应用比重，该工艺将钢板在930-950℃的高温进行加热，随后急冷，钢板强度更高，采用这种高强度钢板制造的汽车配件可减轻约30%的重量。顺天厂3号持续镀锌出产线将在本年9月将开工扶植，打算于三季度末安装响应设备，四时度投入试运行。该出产线设计年产能50万吨，打算于2018年头投入贸易化出产。3号持续镀锌出产线投产后，将显著晋升现代无缝钢管公司汽车板产物在全球市场的供货能力。2016年收购的SPP栗村公司改名为顺天锻造厂，在完成前期投资后，本年8月将实施设备移交工作，打算2017年上半年进行安装和试运行，下半年正常投产。另一方面，为强化“内实经营”，现代无缝钢管公司正致力于晋升客户价值，提高内部效率。在晋升客户价值方面，首要是构建以客户为中间的出产支撑系统，严酷产物质量办理;在提高内部效率方面，首要是营造智能化营业情况，同一海外子公司办理尺度等。