无缝钢管去产能遭遇“复产潮”

　去产能尚未落地，无缝钢管即呈现年夜幅上涨，停产钢企纷纷起头复产。春节后低迷的无缝钢管呈现较着升温，近日更是年夜涨，这给无缝钢管行业去产能增添了新的不确定性。无缝钢管的回升并不料味着无缝钢管行业的春天到来，无缝钢管去产能并实现转型进级，还将面对重重考验。面临俄然年夜涨的无缝钢管，唐山正丰无缝钢管总司理助理王凯却愈发忧心起来。“活该的没死失落，原本快死的此刻又活了过来，连吃亏严重的厂子都在捋臂张拳。”接管记者采访时王凯感伤。去产能尚未落地，无缝钢管即呈现年夜幅上涨，停产钢企随即遍及起头复产。供需矛盾并未化解的前提下，无缝钢管回升对过剩产能的出清带来了新的不确定性。久远看，无缝钢管行业去产能、实现脱困转型仍然任重而道远。涨价并非无缝钢管业的春天无缝钢管的上涨，对整个无缝钢管行业来说祸福难料。春节后，低迷的无缝钢管呈现较着升温，近日更是呈现了惊人的涨幅。中联钢统计显示，从上周末起头，钢坯强势上涨冲破2000元/吨，带动钢材期货现货年夜幅上涨。截至3月7日，钢坯价钱已升至2140元/吨，无缝钢管全国均价升至2258元/吨。3月7日、3月8日黑色期货中的热卷、无缝钢管更是持续两日封住涨停。“无缝钢管上涨对我们是功德，但我们对此都很谨严。可能有人在炒作，涨得快跌得也快。”在唐山正丰无缝钢管总司理助理王凯看来，如许的无缝钢管就像股市一样，和往年比拟很不正常。无缝钢管行业“貌似”已走出隆冬，然而全联中小冶金企业商会原名望会长赵喜子则认为，无缝钢管的春天不会回来了。他向记者暗示，无缝钢管是典型的产能过剩行业。良多钢企心存侥幸但愿熬过周期性调整，这并不实际。春天难再的一个原因是，供需上的矛盾并未解决。此前不少钢企已经停产，但并不料味着产能的退出，而冶金工业规划研究院的数据则估计，2016年全球无缝钢管需求量仍将下降0.9%，至14.99亿吨。冶金工业规划研究院院长李新创暗示，跟着我国经济进入中高速的新常态和计谋调整期，钢材现实消费量必将下降。他展望2016年全年我国钢材现实消费量6.68亿吨，同比下降4.8%。“到各个工地上能较着感触感染到，塔吊并未运行，渣土车没跑起来，平易近工也未年夜量呈现，工地旁的小饭店都未开业。房地产的库存还没去失落，上游的无缝钢管市场哪里来的需求回暖?” 王凯从身边也并未察觉到需求的回暖。全国人年夜代表、邯郸纵横无缝钢管集团董事长孙纪木称，本年两会上无缝钢管行业关心的就是去产能。若是不去产能，无缝钢管市场依然严重供年夜于求，还会造成低价竞争，低价出口，全行业吃亏的场合排场。然而，陪伴着无缝钢管的飙升，停产钢企已起头年夜面积复工。中联钢统计的唐山164座高炉有用开工率春节前已下降到81.47%，而截至3月4日，这一数字上升至85.04%。兴隆和金马工业等客岁全数关停的钢厂已全线复产，港陆亦复产450立方米高炉一座。同时，山西地域的华鑫源和山东临沂江鑫各复产一座高炉。上述复产高炉容积共计3970立方米。这仅仅是起头。中联钢统计称，打算于2月末至3月复产的钢厂较多，此中以河北唐山和山无缝钢管厂为主，包罗新兴铸管、天钢、昆玉、宣钢、唐银、文丰、港陆、海鑫、晋钢、兴宝、三原昌鑫等，容积共计2.2万立方米。王凯称，现实上这两年一些企业停产的底子原因都是市场不景气，吃亏太严重，而此刻钢企纷纷复产，并晦气于行业久远成长。今朝无缝钢管产能大要在12亿吨，2016年全国粗钢产量8.03亿吨。国务院此前发布《关于无缝钢管行业化解过剩产能实现脱困成长的定见》(以下简称“《定见》”)暗示，将从2016年起头，用5年时候压减过剩的粗钢产能1亿-1.5亿吨。《定见》的项根基原则就是，对峙市场倒逼、企业主体，强化市场竞争机制和倒逼机制，然而未等《定见》落地，无缝钢管价钱即呈现年夜幅上涨，过剩产能的出清平添了不少不确定性。无缝钢管脱困使命重重去产能是上述《定见》的步，而无缝钢管行业真正走出困境、实现转型进级仍然任重而道远。要提防的是新增产能的反弹。国度发改委一名官员向记者暗示，跟着当局简政放权的推进，新增产能的项目将由审批改为存案，而且下放到了处所，处所当局将更多地承担节制新增产能的责任。《定见》提出，各地域、各部分不得以任何名义、任何体例存案新增产能的无缝钢管项目，各相关部分和机构不得打点地盘供给、能评、环评审批和新增授信撑持等相关营业。赵喜子在不久前的一项无缝钢管行业调研中发现，一些处所仍然存在着地条钢工场。无缝钢管行业仍有体量不小的产能处于灰色地带，其停产并不料味着产能的去除，跟着正规产能的化解和无缝钢管的回升，违规产能的死灰复燃值得警戒。去产能为行业集中度的晋升供给了机遇窗口。此前因为各个钢企都背负着繁重的承担，钢企结合重组一向程序迟缓，多年执行下来，行业集中度不降反升，良多企业重组后吃亏加倍严重。而在去产能“瘦身”的根本上，无缝钢管行业的重组渐成可能。赵喜子说，在破产重组过程中必然要切实去除产能，不克不及归并完报表后，产能依旧不变。《定见》就此也提出，鼓动勉励有前提的无缝钢管企业实施跨行业、跨地域、跨所有制减量化兼并重组，重点推进产钢年夜省的企业实施兼并重组，退出部门过剩产能。现实上，当局一向但愿钢企能“多重组、少破产”。“一些处所和企业报名但愿牵头来整合该区域的过剩产能，国度层面将予以撑持。”上述国度发改委官员暗示，将选择一些区域进行产能整合试点。去产能主要的是转型进级。李新创认为，无缝钢管行业必需走产物做专之路、融资降债之路和手艺立异之路。产物方面，盈利程度较高的钢企都已形成具有自身特色的产物布局，并占有较高的市场份额。好比无缝钢管、无缝钢管、石横特钢、无缝钢管别离在冷轧汽车板、取向硅钢、锚杆钢、弹簧扁钢这些特种产物范畴的市场份额占到了40%、55%、45%、45%。“产物布局调整的标的目的是精品规模化、产线专业化。”李新创认为，无缝钢管行业必需优化产物布局，聚焦专业化和规模化。全国人年夜代表、河北省国资委主任王昌亦暗示，近几年，吨钢利润越来越低，而在普钢产物年夜量过剩的同时，高端装备用特别钢却依靠进口，这恰是当局工作陈述中“削减无效和低端供给，扩年夜有用和中高端供给”的布景。降低融资成本也是无缝钢管不得不面对的难题。今朝无缝钢管行业背负着1.3万亿元以上的银行贷款，以及2万多亿元的非银行欠债，融资成本很高。李新创认为，无缝钢管行业应经由过程债务重组的体例优化债务布局，降低持久债比例。同时退出资产增值潜力有限的股权投资、出售变现闲置资产，从而盘活资产。此外，还要经由过程融资租赁、公司债券、海外融资等体例多方位开拓融资渠道，降低融资成本。手艺立异无疑是无缝钢管转型进级的终道路。记者此前从工信部原材料工业司副司长骆铁军处获悉，工信部已选定无缝钢管热轧智能车间、鞍钢数字矿山进行智能制造的试点示范，并鼓动勉励企业成立年夜数据平台，在无缝钢管出产全工序推广实施数字化和收集化。无缝钢管畅通范畴的转型要更快一些。据无缝钢督工业协会副会长王利群介绍，今朝无缝钢管行业相关的电商平台已经跨越了200家，这些平台致力于成立一个扁平化的无缝钢管畅通模式，这将成为无缝钢管市场计谋转型进级的主要标的目的。