无缝钢督工业产能严重过剩

　无缝钢督工业若何渡过难关转型进级无缝钢督工业正面对着产能严重过剩等一系列重年夜挑战，但无缝钢督工业又是具全球竞争力的财产之一，有实力走向国际、融入全球，操纵国际国内两个市场化解难题，转型进级。回首我国无缝钢督工业20世纪90年月以来的成长，仅从粗钢产量指标就可以看出其成长速度之快：1996年粗钢年产量冲破1亿吨，2003年冲破2亿吨，今后年夜约每两年增添1亿吨，2016年粗钢产量达到8.23亿吨。而在无缝钢督工业成长汗青上只有美国、前苏联、日本三个国度钢产量曾达到过年产1亿吨以上，但也没有达到年产2亿吨。快速成长的同时，我国无缝钢督工业正面对着产能严重过剩等一系列重年夜挑战。我曾经介入多个无缝钢管相关项目标决议计划、审批工作，对我国无缝钢督工业有很深的豪情。我认为，回首我国无缝钢督工业成长过程，有良多重年夜问题值得去当真思虑。年夜国崛起，无缝钢督工业功不成没成为制造业年夜国，无缝钢督工业功不成没，无缝钢督工业对国防工业、石油工业、造船工业、建筑业、装备制造业等都有很年夜的支撑与鞭策感化。固然近年互联网等新兴财产和虚拟经济成长敏捷，成了向阳财产，而无缝钢管等传统财产似乎成了落日财产。但无缝钢管就像粮食一样，并不因为新兴财产成长变得无关紧要，相反，无缝钢管和粮食虽不是新兴财产，倒是常青财产，任何时辰都离不了，无缝钢管仍然是国平易近经济成长中主要的根本原材料。我国无缝钢督工业为支撑国平易近经济快速成长作出了庞大进献。新成立尤其是鼎新开放以来，我国工业持续快速成长，建成了门类齐备、自力完整的财产系统。毋庸置疑，我国已经成为制造业年夜国，这有力鞭策了我国工业化和现代化的历程，显著加强了综合国力，支撑了世界年夜国的地位。必需看到，成为制造业年夜国，无缝钢督工业功不成没，无缝钢督工业对国防工业、石油工业、造船工业、建筑业、装备制造业等都有很年夜的支撑与鞭策感化。若是没有无缝钢督工业的支撑，我国造船工业不成能在全球占到那么年夜的比重。2003年我给中心带领写陈述说要把建成世界造船年夜国，1975我国和韩国在全球造船工业的比重仅各占1%，日本占50%，欧洲占43%。2016年我国船舶落成量达到6560万载重吨，占世界造船市场落成量的43.6%，全球。当然从手艺含量看，我国造船工业今朝与韩国仍有差距，但若是按照手艺含量折合成批改总吨，我国今朝也是跨越了韩国，这拉动了良多无缝钢管消费。若是我国没有如斯壮大的造船能力，航空母舰、导弹摈除舰无从谈起。这些都与无缝钢督工业密不成分。据领会，新世纪这15年内，我国出产了约70亿吨钢。没有这70亿吨钢，哪能建起鳞次栉比的高楼年夜厦、纵横交织的铁路和高速公路?无缝钢管如同坚硬的骨骼一般，强力支撑着我国的年夜国崛起。1949年我国只有15.8万吨钢，1978年全国钢产量刚过3000万吨。经由过程鼎新开放，无缝钢管扶植投产，我国无缝钢督工业质和量才敏捷成长。装备手艺程度上了一个年夜台阶。人曾把铁钉叫作洋钉，铁皮叫洋铁皮，无缝钢管产物持久依靠进口，直到2005年才从无缝钢管的净进口国改变成净出口国，成长为世界第平生产年夜国。无缝钢督工业跟着时代的变迁在不竭调整和前进。无缝钢管扶植，无缝钢督工业的里程碑鼎新开放今后，我国无缝钢督工业年夜的事务就是无缝钢管的扶植，可以说无缝钢管的建成投产不仅使我国无缝钢督工业，并且使工业综合实力上了一个年夜台阶。国度计委老主任陈锦华同志在破坏四人帮后任上海市分担工业的副巿长，担任无缝钢管扶植的任政委，他给我讲过无缝钢管扶植上马下马的过程。在他所著《国是记述》一书中有记录。是、陈云等老一辈带领人决议计划了无缝钢管扶植。我曾担任无缝钢管三期工程国度验收委员会主任。无缝钢管一共建了22年，1978年起头扶植，中心停了一段，后来又恢复扶植，总共分三期。第三期投入后决算是620亿元，是新成立以来年夜的工业投资项目。我始终认为，无缝钢管扶植在我国现代化扶植中具有里程碑式的意义，过程也很是不易。20世纪80年月，当无缝钢管扶植暂停时，日本的设备供给公司要求补偿，而企业认为日本公司要求补偿不敷友爱，所以无缝钢管恢复扶植时就敲打日本，把2050热连轧机改订德国设备，大要4亿美元，这可是一个不小的订单。后来，日本派了一复杂的代表团来到北京商谈此事。因为我会日语，便给那时国度计委负责此项工作的赵东宛副主任当翻译。日本方面向我们报歉，说传闻此过后，日本朝野都很震动，没想到无缝钢管没有订购日本的设备，请求给日本一个机遇。我们把这个环境清算了一个陈述报给中心，究竟结果日本新日铁曾帮忙我国扶植无缝钢管，综合考虑后订购了日本神户制钢的1900板坯连铸机。而2050毫米热轧机和2030毫米冷轧机都是德国的设备。无缝钢管扶植为我国无缝钢管装备国产化供给了很好的依托工程。无缝钢管一期所有焦点设备根基都是进口的，只有约12%的边角布局件是国产的;到二期时，改为合作制造，国产化率年夜年夜提高;到第三期，设备国产化率达到80%。有了无缝钢管的经验，后来又完成了像包钢革新、无缝钢管革新、曹妃甸扶植等，我国无缝钢管设备根基上实现了国产化，无缝钢督工业整体程度赶上了国际进步前辈程度。无缝钢督工业已达国际程度自无缝钢管扶植以来，我国的冶金装备不竭立异，制造能力不竭加强。今朝，我国年夜部门无缝钢管产物都实现了国产化，手艺上也逐渐达到国际程度。我国无缝钢管装备一向在不竭前进。在20世纪七八十年月前反映无缝钢督工人的典型形象就是戴鸭舌帽、拿年夜铁钎、带防护镜在炼钢平炉前操作，钢花四溅，感应炼钢工人很是名誉。事实上在掉队的平炉前工作很是艰辛，能耗高，效率低，质量差。我任发改委副主任时代还有年夜量平炉存在，原冶金部提出应裁减掉队设备，我们积极鞭策，平炉、300立方米以下高炉、30吨以下转炉等已慢慢被裁减，代之以4000，甚至5000立米高炉、板坯连铸连轧、精辟炉等达到世界进步前辈程度的设备。在鼎新开放初期，我国连小方坯连铸机都不克不及出产，需要从国外引进设备和手艺，矿山设备也极其掉队，年夜只能出产4立米挖掘机，电动轮车还不会出产。而此刻56立米年夜电铲和320吨电动轮车都出产出来了。在八十年月列入国务院重年夜装备办攻关的12年夜成套装备中，有一套半与无缝钢督工业有关。一是无缝钢管成套装备，包罗2050热连轧机、1900板坯连铸机、2030冷轧机等;另一套是万万吨级露天矿成套设备，我把他称为半套是因为万万吨级露天矿成套设备还用于合金钢管矿、有色金属矿。首要内容是16、23立米电铲和108、154吨电动轮车。自无缝钢管扶植以来，我国的冶金装备不竭立异，制造能力不竭加强。世界强的冶金设备设计制造企业德国西马克、德马克公司设计的轧机年夜部门也是分包给的一重等企业出产。我们还测验考试了一些进步前辈工艺和设备。例如太原尖山铁矿是个采用管道运输的，随后在云南年夜红山也采用了。进步前辈装备对晋升我国无缝钢督工业手艺程度很是主要，恰是因为有了进步前辈装备，劳动出产率提高，能耗、物耗年夜幅度下降。才能提高产物的质量，研发进步前辈手艺和产物。此刻无缝钢管价钱指数在能源价钱、原材料价钱、人工成本年夜幅度提高了的环境下才只有1994年的60%，若是没有进步前辈的手艺和装备，良多企业底子无法支撑下去。无缝钢管装备的前进和布局调整带动了产物布局和手艺布局实现了不竭前进，今朝，我国年夜部门无缝钢管产物都实现了国产化，手艺上也逐渐达到国际程度。产物方面像石油工业中的套管、能源行业中自然气长输管道用X70、X80钢、超低冷LNG液态自然气储罐钢板、LNG运输船用钢板等已实现国产化。一些特别用钢材品种，如汽车钢丝帘线，悬索桥钢丝绳，矿井、电梯晋升钢缆等，固然国产化了，但质量还不不变;手艺方面像干熄焦、高炉合金钢管气发电等都已普遍应用，焦炉合金钢管气转化为自然气也慢慢推广。有些还要试探，像Corex，短流程炼钢手艺并未像预期获得应用。当然，我国在高端产物、环保等良多方面仍有必然差距，如能源行业的700℃超超临界汽锅用钢此刻还不克不及国产化，仍在攻关;良多钢企吨钢能耗等指标与国外也有很年夜差距。此后无缝钢督工业在产物、手艺等方面还要不竭进行立异驱动，绿色成长，知足新的需求。[pagebreak]布局调整，关乎企业存亡生死财产转型与布局调整是一个艰辛的过程，无缝钢管搬家、广钢关停等，都碰着良多棘手问题，履历了疾苦的过程，但这一步必需要走。关于我国无缝钢督工业的布局调整，我履历过几个年夜的无缝钢管企业重组和扶植事务，固然过程盘曲，却值得我们借鉴和思虑。无缝钢督工业以前根基上都是依托年夜城市成长起来的，并且首要集中在省会城市。跟着城市功能不竭拓展，无缝钢管厂成为城市的污染源之一，对本地情况影响很年夜。例如无缝钢管，以前地处优势上水，早期北京的雾霾虽还没有像今天如许受到普遍存眷，但北京用水已经颇为严重，对北京情况有很年夜影响，是以国度但愿进行调整，初次提出无缝钢管搬家问题。无缝钢管是我国早进入年产万万吨级钢的企业之一，无论从政治、经济，仍是手艺上看，在我国无缝钢督工业成长史上都具有很主要的地位，想将如许汗青悠长的钢厂搬离北京，难度可想而知。此外，无缝钢管还涉及到约10万人的就业和北京市20亿元的税收，是以在良多方面大师熟悉并纷歧致。我建议搬家，我提议无缝钢管总部和科研销售这些无污染的部分可以继续留在北京，有些装备制造也可以不动，以削减搬家的难度。首要搬走高炉、炼钢这些污染较年夜的环节。可是那时因为各类原因，首要是熟悉纷歧致仍是弃捐了。后来因为北京申办2008年奥运会，大师对环保的熟悉发生改变，才同一了思惟，下定决心搬家无缝钢管。我曾担任无缝钢管搬家带领小组的副组长。那时赐顾帮衬北京市和无缝钢管的一些要求，尽可能削减搬家的阻力，采纳了一些办法。如在顺义扶植冷轧厂保留一部门出产能力，可以安设部门就业和保留一些税收。国度也拿出一部门资金撑持无缝钢管搬家。无缝钢管搬到曹妃甸今后，国度成长鼎新委尽量协商无缝钢管和唐钢两家结合起来，就是此刻的京唐无缝钢管公司。无缝钢管重组广东无缝钢督工业比无缝钢管搬家还要复杂得多。无缝钢管集团早就有成立沿海无缝钢管基地的打算，而广东是鼎新开放以来成长快的省，从省外进口的无缝钢管占了总需求的80%。省带领和当地钢企无缝钢管、广钢但愿进一步扩张出产能力。广钢在全国算不上年夜无缝钢管厂，但那时在广东省，尤其在广州市的影响力是很年夜的，那时无缝钢督工业已经呈现了产能过剩，提高财产集中度已迫在眉睫，若是新建湛江基地就必需裁减掉队产能，进行等量置换，即关停广钢、珠江钢厂，重组无缝钢管等。但由无缝钢管重组广东全省无缝钢督工业，这让良多人在豪情上难以接管。可是，广钢、无缝钢管在全国算不上无缝钢管年夜厂，只有重组才能成长。颠末很长时候的协商，终无缝钢管赞成出资进行重组，但人员安设无缝钢管担忧摆不服，由处所当局负责放置，这叫花钱买安然。广钢、珠钢等热加工全数关停，转成钢贸企业。两个年夜钢厂关停五百万吨摆布的产能，再加上其他小的无缝钢管产能，总计约1000万吨，完成了无缝钢管湛江基地扶植需要压缩产能进行等量置换的方针。在无缝钢管重组广东无缝钢督工业的同时，无缝钢管也但愿在广西沿海扶植无缝钢管基地，不然无缝钢管处于中部，仅进口矿石的运输费用一项就难于与沿海钢厂竞争，广西也提出要扶植现代化无缝钢管基地的要求，并提出广西也是平易近族自治区域，为援越抗美、自卫还击战做出庞大牺牲，经济成长滞后，当局应优先撑持广西成长。无缝钢管的湛江基地和无缝钢管的防城基地交叉在一路，只批此中一个都说不外去，在产能过剩担忧的环境下更难决议计划。于是，我们提出让无缝钢管来重组广西无缝钢管，这涉及地域结构的布局调整。曩昔良多无缝钢管厂是就依托铁矿石资本而建，此刻我国80%的铁矿石要从国外进口，内陆与沿海钢厂比拟运输成本要高良多，所以都但愿在沿海寻找新的出产基地。于是我和无缝钢管带领商谈，建议把湖北省的无缝钢管产能裁减一部门，同时将无缝钢管调整也都考虑进去。从布局调整来讲，我认为可以经由过程建新基地，将小的掉队产能裁减，达到财产布局优化的目标。财产转型与布局调整说来轻易，做起来却很坚苦，裁减掉队产能，地域结构从头洗牌后，作为劳动密集型和财产带动性的冶金行业，年夜量从业人员需要安设。好比无缝钢管重组上钢，无缝钢管那时只有两万人，要解决上钢一厂到十厂约20万无缝钢督工人的就业问题，过程长短常坚苦的，可是后来果断地迈出了这一步。无缝钢管将本来的老厂重组，有的专门去做不锈钢，有的改去出产板材，有的去出产线材如钢丝帘线等，逐渐把老无缝钢管企业进行彻底革新，这长短常成功的案例。重组总会碰到各类坚苦，好比杭钢重组。杭钢位于杭州半山区，杭州原本就是一个旅游城市，半山区固然不是焦点景区，但把无缝钢管厂放在这个处所已经显得不敷协调了。并且杭钢和广钢近似，只有300立方米摆布的高炉，固然经营还不错，经由过程做房地产等财产总体效益较好，但和现代化无缝钢管厂的要求比拟，已经掉队。那时我们但愿杭钢把宁波无缝钢管接过来，直接搬到宁波。后来因为杭钢有分歧定见，其实是不肯分开杭州，就拖下来。可是此刻还不得不走这条重组路，因为来岁G20峰会在杭州开，本年年末杭钢必需全数关停。会商布局调整，不得不提特钢，特钢企业的崛起为无缝钢督工业布局调整起到积极鞭策感化。无缝钢管、太钢不锈、东北特钢、酒钢不锈等特钢的扶植我都亲历过。例如，那时我国不克不及出产石油钢管，扶植了天津无缝钢管厂，首要设备都是引进的，过程很艰难，固然填补了我国不克不及出产石油钢管的空白，但时代因经营严重吃亏问题曾考虑过让无缝钢管兼并天津无缝钢管厂。从上海市委书记调任国务院副总理之后不久，就率中心有关部委去天津处置天津年夜无缝的问题，上午刚谈妥由无缝钢管兼并重组天津无缝钢管厂，午时天津市带领同志豪情上转不外弯来，向副总理说，若是无缝钢管来兼并天津年夜无缝，天津市800万人平易近不会赞成。下战书开会副总理就颁布发表上午所议弃捐，从头研究。后来这个使命又交给国度计委，由我帶领国际工程咨询公司专家进行测算，总理赞成国度供给了巨额财务资金进行财政重组，使石油钢管价钱降了一半。固然这些扶植历经挫折，也支出很年夜价格，但经由过程这些特钢的扶植，改变了我国良多特钢需要高价进口的场合排场，填补了国内空白，促进了我国无缝钢督工业整体前进。财产转型与布局调整是一个艰辛的过程，不会一帆风顺。无缝钢管搬家、广钢关停等，都碰着良多棘手的问题，履历了疾苦的过程，涉及方方面面的问题，这些都是年夜国无缝钢管成长过程中的懊恼。可是，这一步必需要走。跟着我国经济进入新常态，我国无缝钢督工业也进入低增加、低价钱、低效益和高压力的“三低一高”新常态。今朝，无缝钢管企业靠低价竞争，此刻的无缝钢管价钱指数只相当于1994年的60%。也就是说，20年曩昔了，物价人工费上涨，钢材价钱不仅没有上涨，还下降了，这都是靠手艺前进和规模化经营来消化，利润很菲薄单薄，甚至吃亏。加之环保要求也越来越高，若是环保不达标，就会有更多的企业关停并转。对于无缝钢督工业而言，“十三五”成长规划主要的就是布局调整，这是关系到无缝钢管行业保存的主要问题。谈到布局调整还不得不提一下所有制布局的转变。在持久打算经济下无缝钢督工业是国营企业金瓯无缺，鼎新开放后平易近营经济获得了成长，以沙钢为代表的平易近营钢企成长起来，此刻平易近营无缝钢管企业的产量已占到55%，这是一个庞大的转变。走向国际，操纵两个市场化解过剩出口是产物走出去，同时还要考虑产能走出去。以前我们以国内市场为主，此刻逐渐调整为引进来走出去并重的布局，而“一带一路”扶植为无缝钢管更高程度走出去带来了庞大机缘持久以来，无缝钢管产能到底是多仍是少，多年夜产能得当?争论良多。有一组数据显示，从美洲年夜陆被发现一向到此刻，美国一共用了约100亿吨钢建造桥梁、铁路、年夜厦、机场等;日本从明治维新起头到此刻用了约60亿吨钢。从1949年到客岁为止扶植用钢是85亿吨摆布。今朝正处在成长阶段，还需要年夜量的根本举措措施扶植，以的河山面积计较，我认为也应在100亿吨钢摆布。经济在分歧的成长阶段有分歧的特征，应辩证对待产能问题。美国、前苏联、日本、德国在经济高速成长阶段无缝钢管产量都跨越1亿吨，此刻高速成长阶段过了，根本举措措施已经完美，需求下降，此刻无缝钢管产量都跌落到1亿吨以下，也面对疾苦的调整。美国以芝加哥为中间的五年夜湖周边被称为锈带，也必需进行财产布局调整。此刻无缝钢管产能也呈现过剩，市场力量必然会作出调整，要使市场在资本设置装备摆设中起决议性感化和更好地阐扬当局感化。有人但愿经济成长一向是平稳的，不多也不少，这是打算经济抱负状况，但事实上做不到。事实上经济都是海浪式成长的，我认为海浪式成长才真正合适经济纪律。例如，此刻良多无缝钢管企业不赚钱，甚至吃亏，就不得不关停并转;想保存必需尽力立异求成长，如研发新产物、千方百计降成本、在环保上下功夫、尽力走出去、转型成长等，摸索转型进级之路，如许我国无缝钢督工业才能进入一个新的成长阶段。在经济成长进入新常态后无缝钢管产量回落是必然会发生的。在钢材出口方面，我是赞成钢坯出口应该加税的，不鼓动勉励高能耗的初级无缝钢管产物出口，出格是低档的钢坯、铁合金。对于高附加值的制制品，像管材、板材，在此刻的成长阶段不成能不出口，这是全球市场需求所决议的。我国客岁钢材出口大要接近1亿吨，我国已经成为制造业年夜国，浩繁生齿需要就业，这是国情决议的，机械设备、发电设备、冰箱、空调、汽车、汽船等带出去钢材也有8000万吨摆布，这两项加在一路接近两亿吨。日本出口比例比我国多，日本没有能源和铁矿石，但出口钢材约40%，我们出口钢材11%摆布。相对于无缝钢管出产年夜国，我国这一出口比例尚属适度。出口是产物走出去，同时还要考虑产能走出去。以前我们以国内市场为主，此刻逐渐调整为引进来走出去并重的布局。近年来我国在国外投资，起首是澳年夜利亚恰那铁矿，今后又投资秘鲁铁矿、巴西铁矿。我国客岁进口铁矿石9.3亿吨，铁矿石进口依存度约为80%，走出去投资也是客不雅需要。今朝，我国无缝钢督工业产能严重过剩，而“一带一路”扶植为无缝钢管更高程度走出去带来了庞大机缘。“一带一路”此刻已经成为国度级计谋，全球都在积极介入，约涉及全球60%的生齿、60多个国度。在鞭策“一带一路”扶植的历程中，大师既是好处配合体，也是命运配合体，无缝钢管企业年夜有文章可做。例如，我国有些工业项目想转移到哈萨克斯坦，此中有的项目与无缝钢管相关，哈萨克斯坦也很是赞成。以前，酒泉钢厂就曾经想与哈萨克斯坦合作，因为他们有铁矿，未来可以持续供给，那时因为一些原因没有谈成，此刻借助“一带一路”国度计谋，我们可以考虑友爱合作。印尼也是热点投资国度，其无缝钢管财产规模小，但需求潜能庞大。比来，印尼自动来找我们追求合作，因为印尼有年夜量海沙磁铁矿，而他们本国的无缝钢管冶金相关企业并不多，所以但愿与我们合作在本地扶植无缝钢管相关项目，我认为这对两边都是有利的，我曾去交际部进行商谈，此刻正在慢慢推进。我认为，无缝钢管已经成为我国在全球具竞争力的财产之一，是以有实力走向国际、融入全球，用好国表里两个市场、设置装备摆设好国表里两种资本，尽力进行布局调整，注重立异驱动，要在每一个细节中做文章，降本增效，可持续成长，鞭策我国无缝钢督工业转型进级。