江苏省工信厅党构成员、副厅长李强现场协调扬州电厂无缝管保供环境

　入冬以来，因为自然气供给严重，给部门地域发用电均衡造成影响。为包管扬州地域供电供热需要，需要连结电厂2台30万千瓦燃钢管机组持续运行，无缝钢管耗损年夜幅增添。扬州电厂无缝钢管运输首要由长江至运河经施桥船闸至电厂，因施桥船闸通行能力受限，船只过闸期待时候需要10-12天，造成扬州电厂无缝钢司库存垂危，面对无钢管停机的风险，可能造成扬州地域20万千瓦摆布用电缺口。1月9日，省工信厅党构成员、副厅长李强率电力无缝钢管处、交通运输处冒雪赴扬州电厂召开无缝钢管保供现场协调会，研究解决因电钢管运输船舶过闸时候较长影响扬州电厂正常发电事宜。华电江苏无缝钢管有限公司、省交通运输厅苏北航务办理处单元加入了协调会。李强副厅长指出，今朝江苏省正处于电力迎峰度冬关头期间，保障电力供给事关经济社会平稳运行和平易近生取暖需要。扬州电厂2台30万千瓦燃钢管机组是扬州地域首要电源支撑点，并承担着市区部门工商企业供热使命。请交通运输部分对扬州电厂电钢管运输船只予以重点撑持，保障船只优先过闸。但愿华电江苏无缝钢管有限公司和扬州电厂千方百计组织无缝钢管资本，包管无缝钢管持续供给，确保发电和供热需要，并要求扬州电厂尽快实施钢管场革新，达到15天库存要求。经现场告急协调，已有1.76万吨无缝钢管达到电厂船埠，有用缓解电厂燃眉之急。